Antisipasi Darurat Hidupkan Kembali Busi yang Telah Mati

Jika dilihat dari fungsi, busi sebagai perantara pengapian yang dikirimkan dari koil untuk memercikan api diruang bakar.

Secara umum fungsi tersebut berarti sangat penting, makanya harus diperhatikan kinerjanya.

Busi biasanya memiliki masa pakai sekitar 8.000 sampai 10.000 km.

Busi mati di jalan biasanya akibat kurang perawatan.

Nah, sebagai langkah darurat jika Feders tidak memiliki busi cadangan, ada cara lama yang masih bisa diterapkan.

Tapi ini adalah langkah darurat yang tentunya beresiko menimbulkan kerusakan mesin.

cara ini bisa Feders lakukan jika sedang berada di tengah hutan atau pada malam hari misalnya yang tidak memungkinkan membeli busi baru.

"Pernah kita sharing dengan komunitas mengenai antisipasi jika tiba-tiba busi mati mendadak, ada yang bilang dipecahkan saja keramik businya agar batang elektrodanya terlihat, setelah dipasang maka bisa hidup lagi," kata Diko Oktaviano selaku Aftermarket Technical Support PT NGK Busi Indonesia.

Diko menambahkan busi harus sering dilakukan pengecekan. 

"Kami tidak menyarankan hal seperti itu, tapi jika untuk jarak pendek sekedar mencari bengkel ya tidak apa-apa," ucapnya seraya berkata lebih baik selalu membawa busi cadangan.(Federaloil.co.id)